O Conselho de Administração do Grupo Banco Africano de Desenvolvimento (www.AfDB.org) aprovou, a 2 de dezembro de 2024, em Abidjan, um empréstimo de 100 milhões de dólares ao Ruanda para a implementação do Projeto de Melhoria dos Transportes Urbanos de Kigali.
O objetivo do projeto é melhorar a eficiência, a inclusividade e a segurança da mobilidade dos transportes rodoviários na cidade de Kigali. A capital do Ruanda enfrenta atualmente um problema crescente de mobilidade urbana e um elevado volume de tráfego, o que exige alterações na conceção e nos sistemas de transportes urbanos. O congestionamento e as longas filas de espera prevalecem na maioria dos principais cruzamentos, aumentando os custos operacionais, os tempos de viagem, as perturbações e os conflitos de tráfego.
Além disso, a falta de um sistema de mobilidade urbana inclusivo, como faixas exclusivas para autocarros, um sistema de transporte não motorizado e uma integração limitada entre os modos de transporte público, agrava estes problemas e levou os cidadãos a optarem por moto-táxis, cujo número está a aumentar nas zonas urbanas, expondo os utilizadores a acidentes graves.
“O projeto centrar-se-á na melhoria de três dos sete cruzamentos críticos identificados como pontos de estrangulamento, a fim de proporcionar uma infraestrutura de transportes urbanos mais eficiente, sustentável e de fácil utilização”, explicou Aïssa Touré Sarr, chefe da representação do Banco Africano de Desenvolvimento no Ruanda. “Em última análise, os investimentos deverão permitir atenuar os desafios atuais e futuros da mobilidade urbana em Kigali e preparar o caminho para uma transição justa para um sistema de transportes urbanos mais sustentável e eficiente, passando assim para um setor de baixo carbono”, acrescentou.
O projeto inclui a construção de cruzamentos prioritários com disposições para transportes públicos (faixas reservadas para autocarros) e tráfego não motorizado nos três cruzamentos. Prevê igualmente a construção de infraestruturas que contribuam para melhorar o estatuto social das comunidades de Kigali, incluindo a modernização das paragens de autocarro, estações de transportes públicos seguras e bem iluminadas, que sejam práticas para as mães que amamentam e para as mulheres grávidas, e que protejam da chuva as pessoas que esperam pelos autocarros. Serão instalados passeios e passagens para peões adaptados a todos, incluindo os deficientes, para melhorar a sua mobilidade e segurança.
A área de influência imediata do projeto é a cidade de Kigali, que tem uma população de 1,7 milhões de habitantes e deverá crescer para 3,8 milhões em 2050.
Distribuído pelo Grupo APO para African Development Bank Group (AfDB).
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